Limpiadores

Qué es el lavado en seco y cuándo conviene

El lavado en seco no es agua con jabón en spray. Es un limpiador que encapsula la suciedad en una capa lubricante: la levanta de la pintura, la deja flotando y tú la retiras con un paño de microfibra. En la misma pasada deja una capa de cera, así que lavas y proteges en un solo paso. Un auto completo se hace con 100 a 200 ml de producto y dos o tres paños, contra los 80 a 150 litros que consume una manguera.

Conviene cuando no tienes punto de agua, cuando el edificio no permite lavar en el estacionamiento, o cuando el auto está con polvo de ciudad y no con barro. Si el auto viene de tierra suelta o de lluvia con lodo, primero saca el grueso con agua y shampoo, y recién ahí termina en seco.

Qué llevar según el trabajo

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